提高虾苗长途运输成活率的技术措施

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2021-12-20 09:00:00

经过实践和探索,对于单件运输量在1000公斤以上、运距在1000公里以上的大型长途运输,从运输效果和经济成本的角度考虑,在冷藏车中途洒水较为合适。

经过实践和探索,对于单件运输量在1000公斤以上、运距在1000公里以上的大型长途运输,从运输效果和经济成本的角度考虑,在冷藏车中途洒水较为合适。

1、 时间选择

2、 环境建设

小龙虾的生存环境是制约其成活率的重要因素。一是水源符合国家渔业用水标准,周围无污染源。小龙虾入池前,应先浇水,沟里种草。如果是小龙虾养殖的首年,种水种草尤为重要。

3、 农民选择

要选择信誉好、技术水平高、有一定规模实力、集中养殖单位,尽量保证苗木来源单一。这些单位往往有熟练的工作人员,丰富的人力,组织良好,装载过程时间短。必要时,可提前检查,落实各项准备工作。

4、 运输车辆

5、 虾仁品质

身体健康,活动正常,应避免药物疫苗、疾病疫苗、反复选择疫苗。

6、 虾苗规格

从季节看,苗木采购规格普遍较大,但规模化育苗成活率也较高,平均运输规格为100件/kg。

7、 油炸捕鱼法

要采取网箱网等身体损伤小的打捞方法,避免拖拉、拖拉、拖拉等捕捞设备捕捞苗木。

8、 输送温度

运输车内温度为14-20℃。快速到达目的地时,注意控制温度,保证车内温度与室外温差不太大。经验证明,运输车厢内温度不宜过低。低温运输到池侧的虾苗成活率很好,入池后繁殖成活率低。

9、 途中管理

关键是要保持湿度。冷藏车有6个喷嘴。水是虾的来源。装车时,每2-3小时倒水一次,每次1-2分钟。在虾盘中加入水草以保持湿度。如有可能,应派专人随车,在高速服务区每隔一定时间下车,打开车厢,观察虾的活动情况,测量车厢温度,确保各种仪表指示正常,各项措施落实到位。

10、 育苗

注意多点投药,分散投药,用池水倒入秧苗箱中,放在一边几分钟,也可以用抗应激剂渗透,然后把秧苗箱倾斜放在池边,让小龙虾爬进池子里。同时,要注意称重计量、捡捕死虾、称重记录、评估池口成活率,制定下一步生产计划。进入常规生产管理后,虾苗入池3天后开始投喂,并建立投料台,通过观察剩余物料确定投料量。育种前应清除,育种过程中要防止天敌和病害,以保证丰收。

利用小龙虾生长周期短、市场拉动性强的特点,在我国北方地区开展小龙虾养殖,是一项有价值的工程。


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