物流企业货运事故频发的背景是什么

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2020-08-02 09:00:00

随着中国经济的发展,惊人的交易数据突破的背后,是对物流实力的巨大考验。除了我们经常关心的“快捷快捷”之外,物流关键词还有“安全”二字。比如,前言中的新闻一定触动了公众的心。对于消费者来说,在双11之后的几天里,除了包裹的送货时间外,买家展示和卖家展示能否高度一致,大多数人也会担心途中的商品是否会受损。在千千万万的货物中,运输商是否会善待自己“容易损坏、不耐坠落”的货物,尤其是那些高价值的货物。

随着中国经济的发展,惊人的交易数据突破的背后,是对物流实力的巨大考验。除了我们经常关心的“快捷快捷”之外,物流关键词还有“安全”二字。

比如,前言中的新闻一定触动了公众的心。对于消费者来说,在双11之后的几天里,除了包裹的送货时间外,买家展示和卖家展示能否高度一致,大多数人也会担心途中的商品是否会受损。在千千万万的货物中,运输商是否会善待自己“容易损坏、不耐坠落”的货物,尤其是那些高价值的货物。

关于货物运输的风险,也有托运人和物流公司关注。当货物不在他们的控制之下时,他们会担心货物在路上的时间和地点,是否会遇到突然的变化,从而在途中损坏货物或延误交货时间等运输管理问题。

对于消费者、物流企业和货主来说,货物运输事故的后果和影响是不可预测的。

没有必要详细说明商品损坏的经济成本、物流和运输成本、赔偿、消费者的人力资源等。我们都知道。

直接经济损失是可以估计的,顾客的商品也可以得到补偿,但由此前后投入的时间成本和能源成本造成的损失是不可预测的。这对消费者、物流公司和托运人都是如此。

企业的品牌形象和声誉是无形资产和长期诚信的积累。物流事故虽然不会对企业的生存和发展造成毁灭性的颠覆,但会使顾客对其产生不满和不信任,不利于二次消费的产生,特别是当它引起舆论的广泛关注时,影响是不可预测的。比如携程的虐童事件。卡车司机也是如此。

我国物流发展尚未形成有效的行业规范和标准,责任界定也不明确。物流环节众多,上下游涉及各种复杂的关系。对于物流运输引发的“货物安全事故”或“人员安全事故”,没有明确的责任定位。当货物在途中发生事故时,无论是货车司机负责还是物流公司负责赔偿,纠纷都很难打破,麻烦也很多。

无论是阻力因素还是非阻力因素如自然因素,物流运输过程中的风险都是伴随而来的。如何降低和分散风险已成为一个问题和一个难点。目前所做的工作包括:

一是货运跟踪、信息管理和降低风险

对于失控的事情总是有很多不确定性。因此,为了减少不确定性,控制在途货物,在途监控成为托运人、第三方物流等企业和平台的选择。在途监控从订单生成、拣货、发货、流转等环节,可以实现在途货物运输全过程的可视化、可控性和可追溯性。它不仅可以实时跟踪查询,还可以对异常情况进行智能预警,提高货物运输全过程的管理和控制水平。

全程监控货物,随时了解情况,也避免了电话查询沟通的不便和风险。同时,在途监控系统产生的数据沉淀对后续的管理分析非常有帮助,提高了物流管理信息化水平。目前,很多物流企业都提供这项服务,如无车牵引平台。

二是制定标准,明确合同权利和责任

虽然这与风险安全没有直接关系,但可以对各方发挥约束作用。在责任明确、规范合理、各方责任明确的情况下,各方责任人将认真履行自己的责任,尽可能保证货物运输安全,降低风险系数,避免各方的博弈和推诿责任。

然而,虽然我国是一个物流大国,但并不是一个物流大国。由于特殊的市场环境和经济发展过程,市场监管体制、合同责任界定等方面还不成熟,需要进一步完善。

三是智能物流,无人化机械化作业

在今年的“双11”盛宴上,许多大型企业都使用了无人机和机械化作业。无人驾驶运输技术可以避免车辆拥挤,也可以避免车辆和货物在运输途中的风险。然而,智能物流虽然十分火爆,但在细节、普及等方面还需要继续发展。

第四,物流保险

物流保险是物流环节所有人的选择,也成为各大平台和物流企业努力推广的业务范畴。例如,不久前,luge推出了luge e-nianbao,这是一款从货物运输的安全保障发展而来的产品。无论您是整车还是部分载货、干线运输还是转运配送、一般货物还是易碎货物,我们都为您投保。此外,有了luge e年度保险,客户不必担心因忘记申报或未及时报案而被拒绝赔偿。

随着物流后服务水平的提高,物流保险的内容和种类将越来越丰富和多样化。同时,只有从全局出发,才能兼顾物流活动的方方面面,限度地减少货物在流通过程中的损失。

物流是一种复杂的商业形式。每一个环节、每一件事都可能成为货物运输安全的隐患。因此,物流安全事业,也要放眼未来!回搜狐看看


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