物流企业和托运人需要什么样的货物保险

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2020-07-01 12:00:00

货运风险是公路运输业普遍存在的问题。如果不加以避免,势必给物流企业和托运人带来经济损失。对于前者,如果运输中的货物因事故而损坏,则有必要向货主赔偿。对于后者,委托物流企业代收货款也应承担经济损失的风险。为了解决物流企业和托运人面临的共同问题,有了货物运输保险。

货运风险是公路运输业普遍存在的问题。如果不加以避免,势必给物流企业和托运人带来经济损失。对于前者,如果运输中的货物因事故而损坏,则有必要向货主赔偿。对于后者,委托物流企业代收货款也应承担经济损失的风险。为了解决物流企业和托运人面临的共同问题,有了货物运输保险。

货物运输保险是指以运输过程中的货物为保险标的,由保险人承保自然灾害或事故造成的货物损失的保险。

货物保险的保险内容主要分为两个方面:一是保险损失,即保险货物在运输过程中因保险事故造成的经济损失;二是保险费用,即合理的救助费用、保护和救助费用,保险事故造成的保险货物损失等。

其中,保障损失也可分为部分损失、全损、共同海损、共同海损等。

部分损失分为数量损失和质量损失。前者是指某些保险货物的数量(重量)的损失或短缺。根据保险货物的数量(重量)与保险货物总额的比例计算损失。当被保险货物发生质量损失时,保险公司首先确定货物的完好无损价值,然后计算折旧率,再乘以保险金额得到赔偿金额。

全损是指被保险货物遭受实际全损或推定全损时,按照保险单规定的保险金额全额赔偿。保险合同属于不确定价值保险的,在保险责任范围内发生实际或者推定全损的,以实际价值为赔偿计算依据。货物实际价值高于事故发生时保险金额的,保险公司按照保险金额赔偿;货物实际价值低于保险金额的,保险公司按照实际价值赔偿。

单独海损和共同海损,前者是指只涉及船舶或者货物所有人单方面利益的损失,后者是指船舶为共同安全而采取的故意的、合理的措施直接造成的特别牺牲和特别费用,货物和其他财产处于共同危险之中,由各受益人按比例分配法律制度。


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