普通物流人眼中的精品专线

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2020-06-09 13:00:00

专线作为物流业经典的组织单元,具有效率、成本、通讯直接、简单快捷、一对一的运营模式、点对点的运营方式、分布广泛、承载社会交通主流等特点。一个独立的实体模块存在已久。专线是企业,专线是家庭,专线是村民小组。它有强大的生命力,不怕困难。它散落在城市边缘,受到许多不公平待遇。但它具有很强的适应性。组织模式越简单,就越能形成具有独立特征的群体肖像。

专线作为物流业经典的组织单元,具有效率、成本、通讯直接、简单快捷、一对一的运营模式、点对点的运营方式、分布广泛、承载社会交通主流等特点。一个独立的实体模块存在已久。专线是企业,专线是家庭,专线是村民小组。它有强大的生命力,不怕困难。它散落在城市边缘,受到许多不公平待遇。但它具有很强的适应性。组织模式越简单,就越能形成具有独立特征的群体肖像。

今天,当我们看这条专线的时候,我们会发现以前的肖像根本不适用。新型专线企业不再只是点对点的直接模式,而是点对点的城际辐射专线,形成以某一基地为中心的专线企业,形成部门辐射专线企业,形成具有区域辐射的专线企业,改变以往简单的模式,初步形成了前端+干线+终端辐射的小型物流企业模式,更加集中,形成了细分性强的运营模式。特别是在改善的浪潮中,高质的专线企业层出不穷,形成了具有浓郁地域特色和地方特色的专线生存之路,在融合的浪潮中勇闯潮头,我们用专线创造了自己的圈子,形成了自己的文化特色。今天,我们将以一个普通物流人的眼光来看待这些零散的高质专线。

当今天我们被许多创新所感染,被更多的组合所击败时,物流业也是如此。我们看到,资本巨头不断涌入物流业,不情愿的物流人,特别是高质的专线企业开始涌现,特别是大型物流企业,特别是中大型物流快、远企业,纷纷投入资本,特别是不少新模式大行其道,物流人,尤其是充满激情的传统专线物流人,也跃跃欲试,尤其是当很多黄金业主发现,在物流行业,除了热门企业外,还有一批物流企业在实地辛勤耕耘,故事就这样开始了(尽管大多数时候,黄金所有者也很头疼这些高质量的专线在财务合规和管理合规方面的漏洞)。我简单地把目前的高质专线分为五种类型,五种完全不同类型的专线企业,五种不同的生活方式,五种不同的圈子文化,五种不同的群体写真。

高质量的道路不仅是前进的道路,也是坑洼的道路。高质量的道路是大势所趋,也是深渊。高质量的道路是方向,布满荆棘。一切似乎都很平静,但平静的背后是汹涌的海浪和漩涡。

一,收网。

近三年来,一批优秀的专线企业开始认识和反思,为什么不能充分利用自身优势,充分利用深耕区的抓手,形成网络,于是一个故事和一个传奇拉开了帷幕。当觉醒的物流人充分发挥环节和组织效率,形成线上线下一体化网络,找到一批志同道合的老板,完成并网,形成专线企业联动,迅速从分散向紧凑转变。没有合作伙伴可以加入,有合作伙伴可以完全依赖,网络聚集时代即将到来,典型案例足够经典。一个梦,一群人,一件事,一张网。典型的案例,如一米滴答模型、德坤模型和传说中的大篷车模型,都充满了传奇色彩。

两、聚变

让每个人在互联网+他做他需要做的的。今天,互联网+平台是帮助我们实现梦想的方式。借助今天的众筹模式和今天的联手方式,我们可以形成另一种发展方式,与平台企业一起前进,共同发展,共同成长,取长补短,尽力而为。为了形成一个具有浓厚专线色彩的组合编织网络,这种整合已经成为当今许多上市公司、大型联合体和平台企业更愿意采用的一种组合模式。以南北物流、五岳物流为代表的专线企业足以代表未来的整合。以卡线**为代表的整合平台足以证明中小微物流整合的趋势,改变行业的力量,“借力”也是一种力量、一种力量和一种思维。

三、独立性

除了网络集聚和融合,还有一批具有较强独立精神的高质专线。他们不排队或参加任何组合。他们低头做事,用自己的努力打造自己独到的产品和区域范围,形成一个独立的区域霸王或独立的扇形公司。他们自强不息,不断提高自己面对这些点的行业企业已经成为一个有着鲜明旗帜的单位个体。典型区域典型案例不仅具有独立性,而且具有较强的区域深耕能力。这些独立的区域专线企业已逐渐成为下一个整合和召唤的对象,成为下一个风口的整合重点。以嘉义、长通、豹为代表的独立区域或延伸供应链企业成为下一个关键故事的主角。

四、自强

有这样一批人,他们依靠自己的能力和力量,为自己的家庭和老乡划上了一条特殊的线,在发展的过程中逐步完善了企业的生存方式。他们愿意不断改变自己企业的管理方式和方法,不断追求干线的精细化,不断提高末端的风机容量和延伸半径,不断创新属于自己的产品链,形成具有浓厚地域特色和方正文化的典型案例。这个案子比较经典,故事感很强。这类专线企业的小业绩已经突破千万,大业绩已经突破亿元大关。并愿意尝试新的模式,愿意学习新的模式,产品简单方便,见效快,共享自由化,与自己的兄弟结成商业伙伴。建设自己的区域或干线企业,敬畏以青鸟物流、科通、开宇、达科龙、中国方、兴华兄弟、万里诺、中捷物流、金宇物流、东方联利物流为代表的自力更生的专线企业。

五、孤独

这条专线既寂寞又细致。这是孤独的,因为没有伯乐谁能读的专线。它之所以寂寞,是因为故事情节的特殊性足以形成一个浓重的传奇。它充满了故事和灵感。专线用自己的行动保卫物流人。专线是一批体面可爱的物流人,散落在**各地。它被称为分散小随机擦拭。它是一个孤独的城市守护者。是中小微货主的成本控制员,专线是寂寞的,因为能看的人很少,专线是寂寞的,因为能看到专线正能量的人很少,专线是寂寞的,因为认识专线的人太少了,专线是寂寞的,因为专线离城市太远太久,专线是寂寞的,因为我们的表面风光无限,其实我们的心是着急的,因为我们担心我们的未来,心的物流之路越来越难走。回首往事,一群兄弟在等待!只有不断改进,不断前进,才能让自己站稳脚跟,才能让自己在街道同质竞争中更有价值。孤独的专线比比皆是,高质的专线比比皆是,让物流不寂寞,让专线物流人不愁未来,做大做强,做精做细,形成自己的独立产品,提高自己的价值,形成强大的竞争壁垒,加油!

今天的高质专线可以通过多维组合从不同角度进行解读,但难怪:周转量、出发量、硬件配置(重资产投资)、软件配置(企业文化、品牌)、信息建设、声誉研究等主要维度。信誉是物流行业区别于许多行业的重要维度,好是好,持续下降,同行业的生意一个接一个,因为我们的产品有足够的竞争力。

一个好的专线企业在普通物流人眼里,其实是一群有梦想、愿意尝试、愿意接触新车型、愿意不断完善自我的专线人。

作为物流业的一道独到风景线,专线物流,特别是高质专线物流企业,将成为未来下一个出口的起点。特别是财务管理规范,特别是所有权结构清晰、客户群体清晰、收款方式确定、盈亏平衡的专线企业将成为焦点。


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