智能仓储物流背后的秘密

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2020-06-09 10:00:00

智能自动化仓储作为智能物流的重要组成部分,自然受到广泛关注。在今年的“双11”中,无人仓库“黑科技”投入使用,更让大家眼前一亮。智能自动仓储系统一般由自动立体仓库、立体货架、轨道堆垛机、高速分拣系统、进出运输系统、物流机器人系统、信息识别系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统等组成辅助设备,还借助热门的

智能自动化仓储作为智能物流的重要组成部分,自然受到广泛关注。在今年的“双11”中,无人仓库“黑科技”投入使用,更让大家眼前一亮。

智能自动仓储系统一般由自动立体仓库、立体货架、轨道堆垛机、高速分拣系统、进出运输系统、物流机器人系统、信息识别系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统等组成辅助设备,还借助热门的物联网技术,如通过先进的RFID控制、总线、通讯等手段,实现了各种设备的自动进出操作。

不难看出,智能自动存储需要互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能、RFID、GPS等技术的支持。同时,我国仓储业也正在向智能仓储和互联网平台发展。条码、智能标签、射频识别等自动识别技术、可视化和货物跟踪系统、自动或快速分拣技术已在一些专业仓储企业得到广泛应用。

目前,我国正处于仓储物流升级阶段,从机械化到自动化、智能化。究其原因,一是电子商务和物流业的快速发展带动了智能仓储的需求。因此许多设备制造企业积极向系统集成商转型,寻求高质客户和新的利润增长点;二是劳动力成本高,**鼓励发展智能仓储的政策大力支持,如出台《关于推进物流信息化的指导意见》,“物流产业中长期规划”、“互联网+”快捷物流实施政策等政策文本。三是释放制造业等外包需求,强化仓储业战略地位。

从产业链的角度,将自动化智能物流设备分为上游、中游和下游三部分。

首先,上游物流设备制造商和软件开发商提供硬件和软件。在物流硬件设备方面,包括立体仓库、高速分拣系统、输送带系统等组成的智能仓储基本框架;叉车、AGV、自动堆垛机器人、穿梭机、拣货机器人、送货机器人等组成的各种自动化设备系统,三维视觉识别等;智能摄像机、人脸识别、车牌识别、车辆调度等系统。当然,仓储智能自动化不仅仅是设备的自动化,更是信息的自动化。通过信息自动化系统、物流、信息流计算机和现代信息技术集成系统,如条码仓库管理系统(WMS)、仓库控制系统(WCS)等,菜鸟和京东物流竞相建立基于大数据的分布式仓储配送系统。其背后的逻辑是大数据和信息的操作,反馈到存储和分发。

其次,中游智能物流系统集成商。事实上,它们主要由物流设备制造商和物流软件开发商开发,因此可以根据行业的应用特点,使用各种物流设备和物流软件来设计和构建物流系统。

智能物流系统集成多年来一直保持高速增长。目前,国内市场上有20多家具有一定规模的物流系统集成服务商,在不同的下游应用领域各有优势。以机器人系统集成商为例,主要集中在长三角和珠三角。行业包括汽车、电子、家电、食品、物流等行业。

后,在智能自动化仓储设备的下游,这一部分主要应用于各个行业的智能物流系统,如烟草、医药、汽车、电子商务、快递、冷链等行业。

智能存储设备投资将迎来下一个高峰

据估计,未来智能存储将有巨大的市场需求。预计到2020年,智能存储市场规模将超过954亿元。对于智能自动化仓储的发展,我们应该看好物流系统集成商和新型智能物流设备供应商。物流系统集成商具有较强的研发实力、较高的产品附加值和较强的上游议价能力。总体设计和系统集成能力是衡量企业竞争力的主要指标。因此,他们看好系统集成商的发展前景。另外,关注代表智能物流发展方向的新型智能物流设备供应商。

纵观其发展历程,即使在全球经济大萧条的背景下,产业链仍保持着高速发展。未来,在经济复苏和物流业发展的过程中,智能仓储设备投资将迎来下一个高峰。

同时,智能存储细分设备市场规模巨大,设备发展前景广阔。主要体现在:土地成本的上升凸显了自动化立体仓库的优势,预计2020年自动化立体仓库市场规模将达到325亿元;快递业的快速发展和对自动化分拣系统的强烈需求是制约我国物流业发展的关键因素快递行业的分拣效率;叉车、自动引导车(AGV)和穿梭车(RGV)等智能运输设备的应用日益广泛,是提高仓储效率的关键环节。


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