物流如何帮助企业降低成本?

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2020-05-09 12:00:00

我看到你们的问题标签之一是第三方物流。然后,我将分析第三方物流企业如何在制造业中为我们现有的客户实现成本节约。

我看到你们的问题标签之一是第三方物流。然后,我将分析第三方物流企业如何在制造业中为我们现有的客户实现成本节约。

首先,了解仓储成本的构成,主要包括场地成本、人员成本和设备成本三个方面。

让我们从场地成本的角度来讨论。在仓储管理中,场地费通常包括:仓库租金、水费、电费、物业费、供暖费(部分客户产品对温度有要求,特别是冬季)、制冷费(根据客户需要)。此外,还包括仓库监控设施购置安装费、无线网络覆盖费等。

其中,仓库租金和物业费在场地费中所占比例相对较高,一般每天按平方米收取。

我们不考虑制造企业本身在仓储业务上是否比第三方物流更专业(布局设计不合理,仓储面积可能会用得更多),但我们只能比较年高峰业务量,低估两个阶段的成本。

当业务量处于淡季时,库位将处于闲置状态。但是,制造业企业不会出于全年业务考虑而租用部分区域;

当业务量处于旺季时,仓库可能会发生井喷。如果你想满足需求,你可以暂时从外面租一部分仓库。但是,如果你临时租了一个仓库,而且租的时间很短,那么租金的单价通常会比租的时间长一些。另外,通常还有小的起租面积,也就是说,你可能用不到这么大的面积,但你需要支付租金的楼层面积。当然,如果是出租仓库,成本不仅是租金的增加,还包括人员和设备的投资。

让我们来看看如果仓储业务外包给第三方物流企业,如何解决业务量淡季和旺季的问题。

一般来说,三方物流企业不仅要为一个客户服务,而且客户与客户之间的淡季和旺季可能会错开。也就是说,当客户a的业务量增长时,客户B的业务量正好处于淡季。

然后,当客户A的业务量处于淡季时,备用区域可以用来满足其他客户的需求。因此,客户A需要支付的仓库租金可以根据实际使用面积来支付。同样,当客户a的业务量处于旺季时,也可以通过三方物流企业的内部协调,根据实际使用面积来支付增加的库存,不存在租金面积的压力。

我们讨论了如何在仓储管理中为制造业客户节省成本。在运输方面,我们还可以为客户降低运输成本。

我们将按惯例分解运输费用的构成。运输费用主要包括两部分。部分是固定费用,如车辆折旧、司机人工费等;第二部分是可变费用,如路桥费、油料费等。

过去,制造企业用自己的汽车运输自己的企业时,通常采用单程运输,比如从工厂提货,送到经销商的仓库。在回来的路上,他们通常会把空车还回来,因为他们没有精力扩大货源。此外,也会出现客户订购的货物无法满载的情况。

我们仍然没有从运输的角度来讨论制造企业自营物流和第三方物流的专业化问题。

例如,如果订单不能使车辆满载,因为第三方物流服务的客户很多,而且货源充足,所以可以装载一些其他货物,然后发货。与空车退货问题一样,对于第三方物流来说,通常会提前在目的地城市寻找货源,以确保退货车辆满载。

制造企业自行经营的,车辆出发时未满载,返程时卸下。但是,运费中的固定成本不会随着车辆装载率的变化而变化,而是保持固定不变。

如果三方物流企业来运营,基本上可以提高车辆的满载率,保证无论何时离开,何时返回,都能带来更多的收入。这样,分配给制造业客户的运输成本可以相对较低。


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