【物流企业】物流企业常见的六大法律风险

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2020-03-24 09:00:00

在实践中,物流企业在签订合同时往往忽略了合同主体及其偿付能力问题。有些公司只是一家皮包公司。货物交给物流企业转运后,物流企业受到损害,甚至被物流企业吞并。很难挽回损失。但是,物流企业必须对客户承担赔偿责任。有些合同或运单只填写司机姓名或车牌号。如果货物在运输途中损坏或丢失,司机赔偿能力有限或根本没有赔偿能力,物流企业找不到证据证明司机有权代表其他公司签订合同,损失难以挽回。

1、 运输中的法律风险

在实践中,物流企业在签订合同时往往忽略了合同主体及其偿付能力问题。有些公司只是一家皮包公司。货物交给物流企业转运后,物流企业受到损害,甚至被物流企业吞并。很难挽回损失。但是,物流企业必须对客户承担赔偿责任。有些合同或运单只填写司机姓名或车牌号。如果货物在运输途中损坏或丢失,司机赔偿能力有限或根本没有赔偿能力,物流企业找不到证据证明司机有权代表其他公司签订合同,损失难以挽回。

为了更好地保护自己的利益,托运人在订立运输合同时往往会设置一些条款,增加承运人的责任。物流企业急于求成,忽视合同评审,承担着沉重的合同义务和违约赔偿责任,在发生损失纠纷时损失巨大。

有的托运人没有在货运合同或者托运单上注明收货人,收货人只能在货物到达后指定;有的托运人只写收货人的简称或者电话号码;有的托运人在发货前临时更换收货人。在这种情况下,承运人应当保留托运人交付指示的有关证据,如电话录音、书面指示材料等,否则,一旦托运人不接受指示,起诉承运人错误交付,承运人将面临赔偿责任。

在实践中,一些物流企业与自然人签订隶属关系协议,进行隶属关系管理和运输。根据有关规定,经营所属机动车发生道路交通事故的,所属人员和所属单位应当承担连带赔偿责任。因此,当权利人要求赔偿关联车辆交通事故造成的损失时,关联人作为自然人往往偿付能力有限,物流企业将面临赔偿风险。虽然目前对船舶关联经营的责任没有很明确的法律法规,但司法实践中判决关联人与关联人连带责任的案例很多。

此外,还存在因货物运输不当造成货物毁损、灭失的风险,以及因迟延交付货物而产生违约金的风险。

2、 包装法律风险

一些物流企业在包装用语中一般会写上“普通包装”、“一般包装”、“习惯性包装”等字样,非常模糊,容易产生纠纷。包装条款中应明确规定包装材料、包装规格、包装方法、包装文字、成本负担等内容,以及搬运和堆放的具体要求。

物流企业无论是作为承运人还是托运人,都要注意对货物包装的检验,严格按照合同包装条款的规定履行义务。作为托运人,货物的包装与合同或者货运单不符,给其他货物或者运输工具造成损失的,物流企业应当承担赔偿责任;作为承运人,未按约定的专用包装进行检验,看是否合适或者未按照约定的专用包装进行搬运、堆放,造成货物损失的,物流企业还应当赔偿损失。

法律法规对危险货物的运输和包装有专门的规定。物流企业违反本条例规定的,可以处以罚款、吊销许可证等行政处罚;承运人未对危险货物包装进行检验,在包装上粘贴危险标志,造成运输货物或者其他财产损失的,应当承担相应的赔偿责任。

如果涉及进出口货物的运输,物流企业应注意包装的特殊要求。包装可能需要检查和隔离。包装检验检疫不合格的,限制或者禁止其入境、出境,物流企业可以承担赔偿责任。例如,木质包装的热处理和溴甲烷的熏蒸。

3、 装卸法律风险

货物错误交付他人的,应当承担赔偿责任。因此,物流企业在发货时应严格按照合同或运单的规定向收货人发货,注意核对其相关身份证件,并要求收货人签字盖章。受托人委托的委托人,应当要求其提供委托书。

收货人应当依法对货物进行检验,并在收到货物时及时提出异议。如果在收货时没有对货物的质量和数量进行检验和确认,事后很难证明货物的短缺和损坏。因此,物流企业作为收货方,在接收其他企业的货物时,应注意库存和检验。如果发现货物与单据不符,应要求交货方书面确认。否则,收货后很难提供证据,只能承担赔偿责任。

货物在装卸过程中发生损坏的,由负责装卸的一方负责赔偿。因此,在装卸条款中明确哪一方负责装卸非常重要。如果合同中没有约定,承运人通常负责物流业务中的部分装卸工作。因此,物流企业作为承运人,在上下车辆(船舶)、进出仓库、转运、运输货物时,应注意安全操作,注意安全,避免装卸造成的损害,承担赔偿责任。

在装卸过程中,物流企业不仅可能造成货物损失,还可能发生人身伤害事故,造成搬运工或其他人员受伤,因此负有赔偿责任。因此,物流企业应加强安全意识,完善安全运行管理体系,实施安全评价,降低安全事故发生的概率。

4、 仓储法律风险

根据《合同法》第384条的规定,托管人应当对保证金进行验收。在仓储业务中,保管人根据货物单证所列的品种、数量、质量等对货物进行逐一核对,发现货物出仓时与单证不符,发生争议的,仓储公司可以承担赔偿责任。

货物在储存过程中的变质常常导致纠纷。根据《合同法》第三百八十九条的规定:“保管人发现仓储物发生变质或者其他损坏的,应当及时通知存货人或者仓单持有人。”,托管人应当注意及时通知的义务,必要时采取有效措施制止损失。

在实践中,寄存人可以采取各种手段欺骗寄存人,如冒充保管费由其他单位承担;伪造货物质量,以次充好,或者隐瞒货物缺陷;在提货时虚报货物数量等对货物,要求凭仓单发货,或以仓储公司擅自更换货物或使用货物为由索赔。更重要的是,为了节约成本,公司故意隐瞒危险品或其他需要特殊储存的化学品,造成其他货物的损失,导致储存公司赔偿其他储户。

5、 加工过程中的法律风险

物流加工属于加工合同规范的范围。《合同法》第二百五十三条规定,承包人应当自行完成主体工程,否则定作人可以解除合同,分包人应当对擅自分包造成的损失承担赔偿责任。因此,物流企业一旦需要转包,就要征得客户的同意。

在物流加工过程中,一些辅助工作往往委托给临时工,在法律上有两种不同的性质:一种是合同关系,另一种是雇佣关系。如果是临时雇佣关系,员工在工作中造成伤害事故,物流企业作为用人单位应当承担赔偿责任。因此,物流企业临时要求人们搬运货物或做一些简单的加工工作可能会造成数万甚至数的经济损失。

对于物流企业需要简单加工、分批检验和包装的货物,在收货时必须及时检验。否则,很难证明收货后的质量问题是货物本身的质量问题,物流企业必须承担赔偿责任。

6、 货运代理风险

为了适应竞争和发展的需要,货运代理企业除了作为货主的发货人办理货物的运输手续外,往往根据合同承运人或无船承运人的实际需要,以承运人的身份出现。不排除货运代理企业在单个业务的不同阶段有不同身份的可能性。一旦货代被认定为承运人,就不可避免地要承担损害赔偿责任、延误损失赔偿责任和无单证交货责任。

在商业实践中,货代出具各种担保,垫付运费,同意装甲板,变更装船日期,直接将提单转让给收货人。这些行为有的可能是托运人不知道的,有的可能是托运人事先默许或口头同意的,但一旦出现问题,托运人会予以否认,因为如果货运代理企业获得授权,没有证据证明托运人,货运代理企业往往被认为对超越代理权限负有责任。

为逃避海关监管,一些托运人可能虚报进出口货物的品名和数量。报关后,当海关申报的名称、数量与实际情况不符时,货运代理企业可能首当其冲受到海关查处。

代理托运人办理运输并支付运费后,由于托运人信用状况恶化、运费无法证明、代理托运人支付运费的权限等原因,可能无法收到托运人的运费。

上述每一种风险都可以转化为物流企业的实际责任。物流企业要在激烈的竞争中健康发展,必须在提高管理能力的同时,加强法律风险防范。


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