低利润时代物流企业如何摆脱困境

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2020-03-18 12:00:00

一个小时,十几个电话,业务联系找老板,司机投诉找老板,交通报价找老板。我每天都忙得不可开交。

一个小时,十几个电话,业务联系找老板,司机投诉找老板,交通报价找老板。我每天都忙得不可开交。

“其实,我很累。我的白发近年来长得很快。我亲自安排公司的业务,司机安排,汽车和货物保险。物流难做,危险化学品物流更难做,难了十几年,只要出了危险的车祸,就可以回到解放前。”物流企业的共同呼声。

在物流寒冬中,面对客户和竞争对手的攻击,一些中小物流企业被冻死在路上。你有机会去你身边的物流园区,你会知道,一两个,过去的繁华景象已经不复存在,而他们中的一些人正在做***的挣扎。

那么,中小物流企业,面对眼前严峻的形势,如何安然无恙度过这个寒冬呢?我想这六个字——依赖、独立和共生,你不妨试试。

什么是依恋?说白了,就是“抱着你的大腿”。也就是说,当你不够坚强的时候,你应该学会跟随别人。

比如,很多物流团队的老板之所以能够逐步发展,不是因为他有多强大,而是因为他抓住了自己的右腿。当客户的产量很小时,你和对方的关系就很好。你投资了一两辆车来运输它们。随着客户产量的增加,你的团队规模也在逐渐扩大,终成为一个庞大的团队。在这种情况下,它也是一种“依赖”。在这种情况下,许多物流老板也应该有同样的感受。

因为我们的力量暂时还不够强大,所以我们需要学会保持大腿并依附在大腿上。我们现在就像“吸血鬼”。从短期来看,依靠客户或物流同行是没有问题的,但从长期来看呢?从长远来看,这可能是个死胡同!尤其是当你把自己定位为“抱抱者”的时候。

因此,在“依赖”的过程中,我们可以向先进学习,提高服务水平,扩大影响力,逐步做到独立自主。

你必须打开你的边界,真正领导变革,互相支持。更重要的是,你必须能够共同成长和创造价值,找到彼此之间的核心价值,并在组织体系中成长。

相互主体性:如果我们要做共生,就不能有主客体。在这里,每个人都应该称呼对方为主题。也就是说,与客户合作时,要真正把客户的痛点当真,帮助客户节约成本,改善服务;同样,三方物流企业与团队合作时,也要帮助团队共同成长,不仅是在违反团队关键绩效指标的情况下,但也可以罚款。

整体多元利益:让更多的人得到利益,而不是让一些人得到利益,让一些人受到伤害。这里的整体多元利益强调双赢。一些客户与物流企业合作时,不断要求降价,就像“要马跑得快,要马不吃草”一样。终,他们往往会失去双方(降价后,业绩评估是老板完成的,但服务质量下降导致终端客户投诉频发)。

灵活性:打开边界,就像水一样,可以不断接受、容忍和接受各种挑战和变化。所有的物流企业都不应该孤立自己,而应该拥抱变化的**,顺应潮流。

效率协同:我们应该灵活地相互适应,***我们会得到很高的协同效应。如果你玩过“两个人的腿绑在一起,一起向前跑”的游戏,你应该有一个更好的理解。共生组织也是如此。只有实现“共生信念”、“客户导向”、“技术渗透”和“无我”,才能同步同前、勇往直前!

这个物流的冬天真的很冷。希望我的话能给你带来一些温暖!


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