深化铁路货运改革加快现代物流建设

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2020-03-08 11:00:00

7月9日,总经理在货运改革专题研究会上的重要讲话,思想深刻,内涵丰富。他从五个方面指出了下阶段加快铁路现代物流企业建设的方向,五个方面的具体工作与当前铁路现代物流企业建设密切相关。通过反复学习和认识,结合个人工作,我们对如何加快现代物流企业建设有以下几点体会。

7月9日,总经理在货运改革专题研究会上的重要讲话,思想深刻,内涵丰富。他从五个方面指出了下阶段加快铁路现代物流企业建设的方向,五个方面的具体工作与当前铁路现代物流企业建设密切相关。通过反复学习和认识,结合个人工作,我们对如何加快现代物流企业建设有以下几点体会。

推进现代物流建设,必须扎实推进物流基础设施建设。盛总指出,物流基地是现代铁路物流发展的必要物质条件。青藏铁路公司管理的货运营业站共43个,其中有货场的营业站18个,无货场或经营专线运输业务的营业站25个。目前,现有的铁路货运设施主要是满足铁路运输的需求,缺乏延伸服务和铁路多式联运设施,物流功能薄弱,门到门物流服务不完善,区域经济发展参与度低,无法满足市场和客户的需求,与现代物流业的发展要求存在差距,影响了铁路货运市场的竞争力和整体效益。因此,要加大对铁路货场扩能改造的投入,提高铁路货场的运营能力和仓储能力,加强雨棚设施、视频监控系统、手机功能,安全监控管理系统和高清视频监控装置装载在专线货车上,有效发挥科技保障安全的作用,充分发挥主观能动性,力争提前完成各项工程招标,是青藏公司发展现代铁路物流的重中之重。

推进现代物流建设,必须建立和完善市场分析体系。市场分析是现代铁路物流企业建设,特别是运营管理中的一项重要工作。只有充分认识和分析市场,才能建立适应市场需求的铁路物流体系。因此,我们需要对青藏公司管理的铁路辐射区域内的企业生产、运输、销售以及原材料到货情况,根据分布和到货区域、运输方式、基本运量和运价进行调查和监控,与当地经济运价宏观数据进行对比分析,理顺价格管理运行机制,研究制定全程物流计划。一是对主管铁路的物流需求进行详细调查,掌握详细、具体、分类的数据,与公路运价进行对比分析,采取有效措施吸引公路货源和合适的集装箱货源回流。二是充分展示跨局大宗稳定货物运量,在运量有较大增长的情况下,采取“一口价”政策,促进铁路物流市场份额的增长。三是进一步完善公司价格管理运行机制,理顺和强化价格管理职能,规范客货运输价格管理。第四,建立健全货运快件运价调整机制,按照“贴近市场、覆盖成本”的原则,定期合理调整铁路货运运价。

推进现代物流建设,必须积极创新运输组织方式。要以运输组织创新为切入点,充分发挥铁路优势,打造具有吸引力的现代铁路物流品牌。正如盛总所强调的,验收方式的转变必然要求运输组织方式进行相应的改革和调整。一是打造散杂货快速运输品牌。在管理上充分利用快运货物列车运输时间固定的运营线路,把快运品牌作为吸引散杂货供应的重要手段,加强相关部门的协调配合,提高运输效率,实现散杂货快速运输组织方式的再升级。二是积极承接***客户物流外包业务。积极拓展全过程物流业务,主动与企业洽谈,制定全过程物流计划,通过签订物流总承包合同,形成长期稳定的合作关系。三是围绕“门到门”运输,通过公共铁路运输配送,发展铁路货场、物流中心周边集装箱、饮料食品、大宗商品等一系列产品。要采取与中国铁路快递、社会物流企业合作经营的模式,完善收发货网络,真正建立“邮政工厂”服务“前店”的铁路物流服务体系,形成传统散货“保证您使用”的铁路现代物流新理念,对于新商品“比汽车快”,对于盛总提出的特殊要求“运费加成”,要牢固树立“提出方便的原则是给车主的,麻烦是自己的”的理念。

推进现代物流建设,必须规范和完善规章制度。随着铁路货运组织改革的不断深入,原有的一些铁路规章制度已不能适应铁路发展的要求。除了修改和完善10项配套措施,结合现场实际工作,尽快对铁路现行规章制度进行综合整理和修订,为现代铁路物流建设提供制度保障。


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