调整货物运输结构促进物流业降本增效

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2019-12-31 15:00:00

根据**和省关于推进货物运输结构调整的要求,工作方案以优化港口大宗货物集散方式为,计划做好大宗货物运输“轨水联运”。以煤炭、矿石、焦炭等货物为,以港口、大型工矿企业、物流园区等领域为,以铁路专用线建设、集装箱海铁联运等,以降低港口大宗货物公路运输量为***,增加港口散装货物铁路运输量,弥补港口铁路集疏运的短板,促进海铁联运加快发展,为促进物流业降低成本、提快捷率提供有力支撑。

根据**和省关于推进货物运输结构调整的要求,工作方案以优化港口大宗货物集散方式为,计划做好大宗货物运输“轨水联运”。以煤炭、矿石、焦炭等货物为,以港口、大型工矿企业、物流园区等领域为,以铁路专用线建设、集装箱海铁联运等,以降低港口大宗货物公路运输量为***,增加港口散装货物铁路运输量,弥补港口铁路集疏运的短板,促进海铁联运加快发展,为促进物流业降低成本、提快捷率提供有力支撑。

全市货物运输结构继续优化。到2020年,运距400以上的煤炭、矿石、焦炭等大宗货物基本转入铁路或水路运输。与2017年相比,全市港口集疏运铁路和铁路专用线增加30***,铁路货运量增加2100万吨,港口集装箱海铁联运量年均增长10%。

工作计划确定了港口集疏运铁路建设、港口散货中转铁路、工矿企业散货中转铁路、集装箱海铁联运拓展、道路货运管理、城市绿色配送等六大项目。,以集疏运铁路及配套设施建设为***,推进港口散货向铁路转移,规范港口经营***收费,加快工矿建设,铁路专用线建设等12项企业和新物流园区建设任务提高铁路货运服务水平,加快联运设施设备建设,推进联运组织方式创新,加强公路超载治理,加强货源管理,深化城市绿色货运配送示范工程建设,推广应用新能源城市配送车辆。

在社会效益方面,一是大力支持污染防治攻坚战和蓝天保卫战。据有关部门测算,铁路货运单位能耗为公路货运的1/7,污染排放为公路货运的1/13,每1亿吨“公铁”可减少碳排放约7500吨。根据我市工作计划,三年内铁路货运量将增加2100万吨,碳排放量预计减少1500吨左右。二是有利于深化交通运输业供给侧结构性改革。长期以来,公路货运市场一直实行开放式经营,无序竞争导致市场运价低、利润薄、超速超载等违法行为,影响了行业的整体健康发展。推进货运结构调整,有利于公路货运业转型升级,提高质量和效益,深化供给侧结构性改革,实现运输业高质量发展。


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