WSD告诉你零售企业如何发展仓储和物流战略?

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2019-12-19 15:00:00

在新的零售趋势下,区域零售企业如何制定仓储物流战略,如何制定仓储、网络、配送各模块的规划方案,以促进企业的升级和转型。案例背景企业类型:区域性企业,主要销售业务集中在西南地区,同时向**拓展销售渠道。以线下店为主,同时拓展线上销售渠道店的运营模式,以自营店为主。其中一部分是加盟店仓储物流的运作场景:**供应商向区域配送中心发货,配送中心再向各门店发货。本市门店采用自营车辆配送,其他城市门店采用三方车辆配送。同时,市内各门店之间的换乘由自营车辆负责。

在新的零售趋势下,区域零售企业如何制定仓储物流战略,如何制定仓储、网络、配送各模块的规划方案,以促进企业的升级和转型。案例背景企业类型:区域性企业,主要销售业务集中在西南地区,同时向**拓展销售渠道。以线下店为主,同时拓展线上销售渠道店的运营模式,以自营店为主。其中一部分是加盟店仓储物流的运作场景:**供应商向区域配送中心发货,配送中心再向各门店发货。本市门店采用自营车辆配送,其他城市门店采用三方车辆配送。同时,市内各门店之间的换乘由自营车辆负责。

物流和仓储战略规划需求:

随着企业从传统的线下零售模式向多渠道、新零售模式的转变,新零售模式下的物流需求带来了需求特征的变化,主要体现在:由原来以产品为中心的大众化服务向个性化、定制化服务的转变;由原来的大规模经济运输向小批量、快捷率的转变;从原来的线下单通道到线上线下全通道的转换。需求特征的变化带来了新的物流需求。

仓储物流战略规划模块为满足线下门店和网上订单的配送需求,在新的零售趋势下,企业提出了仓储物流总体战略规划,以实现未来几年50亿销售额的增长目标。根据企业现状,将仓储物流战略规划分为网络规划、仓储配送中心规划和配送规划三部分。网络规划主要是确定是否采用多仓库配送,以及配送中心的选址和库存策略;配送规划是在结合仓库选址的前提下,进行配送模式、车辆调度和路径规划;仓储配送中心规划主要是在现有仓库操作的基础上,提高生产能力和效率,以及新仓库的运作模式。

存储战略规划内容:

网络布局规划:目前仓储物流网络中只有一个配送中心。供应商集中运输到配送中心后,由企业派出配送到市内外门店。随着门店数量和业务量的增长,这种模式存在的问题越来越明显,主要表现在:仓储生产能力不足,促销空间小;门店配送效率远不能满足;配送成本高。网络布局方案主要解决在控制配送成本的前提下,是否利用仓库覆盖门店配送,保证配送的有效性。

在这种情况下,通过分析商店和订单的分布特征,根据城市中心轴线对每个区域的业务量进行初步划分和比较,然后根据业务量分布初步判断为分别划分为两个仓库覆盖和分布。结合具体指标,分析了在仓储配送网络系统的综合影响下,外部政策、环境、运输等非量化条件以及配送准时率、服务覆盖率、运营成本等可量化条件。

仓库规划构建了仓库运营的指标体系,通过与行业指标的比较,反映了仓库配送中心运营中存在的问题和瓶颈。经对比分析,本项目仓储配送中心的瓶颈主要在于仓储分拣环节:仓储环节:目前为货架货架和地堆仓储,仓库利用率低,库存容量小;分拣环节:人工拣选,人工搬运,拣货过程复杂,交叉拣货线,搬运距离长,导致订单容量小。针对这种情况,仓储规划的方向主要是提高现有区域的库存和分拣效率,同时考虑配送中心的整体组织结构和信息系统功能的优化。通过提高库存和订单生产能力,提高配送中心的整体门店覆盖率和订单生产能力。

配送规划由于企业配送业务种类多,城市门店有自营车辆配送、城外三方配送、快递、城际门店间自营车辆换乘,目前还没有运输管理系统,造成了在途订单不可控、自承车辆调度效率低、自承车辆有效利用率低的问题。规划的主要方向是提高城市自主车辆的合作性。通过***法,找出不同区域的货位***和订货量,再根据货位订货量装车。***,根据商店与配送中心的距离原则,对不同的车辆进行点对点的流通配送,并对退货进行逆向回收。


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