上海丰悦物流-盾构机吊装、维修、安装运输技术

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2019-11-21 09:00:00

随着上海盾构机吊装经济的发展,地下空间得到了不断的发展。盾构施工技术已越来越广泛地应用于地铁、隧道、市政管线等工程领域的各个城市地层中。近30年来,盾构技术发展迅速。解决了与盾构有关的墙后同步注浆、盾构封尾、盾构启收等一系列技术问题,使盾构技术得到了快速发展。地铁建设的城市交通十分复杂,工程用地受到诸多干扰,不易保证。盾构必须通过各种地下结构,这使得盾构施工的直径和长度越来越大。随着盾构隧道直径的增大,盾构机的组装和运输难度增大。解决了屏蔽块数量多,现场组装难的问题。由于现场施工环境恶劣,大型盾构的拼装也造成一定的困难,耗时较长,质量问题仍然较多。盾构隧道越长,对盾构机的性能要求越高。在施工过程中,盾构设备不能收回,施工结构不能重复。此外,管片的外径小于盾构的外径,因此拆卸组装好的管片是相当危险的。因此,盾构施工的前期工作十分重要。只有做好准备工作,才能降低未来支护机制在掘进过程中的高风险风险,保证设备的安全运行,保证隧道结构的安全。我们不断创新盾构施工技术,却忽略了决定盾构机性能的重要环节——盾构机组装施工技术。只有高标准地控制盾构机的装配质量,才能降低大直径盾构机施工的风险,保证盾构机的性能,使其在长距

随着上海盾构机吊装经济的发展,地下空间得到了不断的发展。盾构施工技术已越来越广泛地应用于地铁、隧道、市政管线等工程领域的各个城市地层中。近30年来,盾构技术发展迅速。解决了与盾构有关的墙后同步注浆、盾构封尾、盾构启收等一系列技术问题,使盾构技术得到了快速发展。地铁建设的城市交通十分复杂,工程用地受到诸多干扰,不易保证。盾构必须通过各种地下结构,这使得盾构施工的直径和长度越来越大。随着盾构隧道直径的增大,盾构机的组装和运输难度增大。解决了屏蔽块数量多,现场组装难的问题。由于现场施工环境恶劣,大型盾构的拼装也造成一定的困难,耗时较长,质量问题仍然较多。盾构隧道越长,对盾构机的性能要求越高。在施工过程中,盾构设备不能收回,施工结构不能重复。此外,管片的外径小于盾构的外径,因此拆卸组装好的管片是相当危险的。因此,盾构施工的前期工作十分重要。只有做好准备工作,才能降低未来支护机制在掘进过程中的高风险风险,保证设备的安全运行,保证隧道结构的安全。我们不断创新盾构施工技术,却忽略了决定盾构机性能的重要环节——盾构机组装施工技术。只有高标准地控制盾构机的装配质量,才能降低大直径盾构机施工的风险,保证盾构机的性能,使其在长距离开挖过程中正常工作。盾构机的组装包括运输、吊装、定位、螺栓连接、焊接、调试等关键工序。盾构机是一种重要的机械设备,由于盾构机分为多个环和块,给现场的定位和装配带来了很大的困难。同时,每一件在吊装和焊接过程中都容易变形。在类似工程的实际建设中,即使耗费大量的时间、人力、物力,也没有取得令人满意的效果。因此,为了保证盾构机的装配质量和性能,力求在短的时间内创造***效益,本课题对盾构机的装配技术进行了探讨,开发出一套快捷、高质量的大型盾构机装配新技术。通过工程实例,以Φ8780mm盾构机为研究对象,对盾构机组装的各个环节进行分解,从施工实践、质量安全、进度保证和成本控制四个方面对组装技术进行研究。理论联系实际,总结出一套先进、可操作、具有指导意义的技术成果。


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