什么!无人驾驶送货?科技时代物流配送服务的开放之路还有多远?

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2019-11-13 15:00:00

早在2013年,sf快递就已经测试过将“无人机”作为一种特殊的快递代理,向用户送货。这大大降低了配送的难度、流程和成本。之后,淘宝、亚马逊、京东、国美等纷纷试水无人机送货。有一段时间,无人机在商圈里给人送去了一股热气。

早在2013年,sf快递就已经测试过将“无人机”作为一种特殊的快递代理,向用户送货。这大大降低了配送的难度、流程和成本。之后,淘宝、亚马逊、京东、国美等纷纷试水无人机送货。有一段时间,无人机在商圈里给人送去了一股热气。

9月1日,京东商城透露,其自主研发的无人驾驶汽车已进入测试阶段。今年10月,它促进了市场的运作,预计明年将得到广泛应用这个消息在科技界引起了轰动。一时间,几个家庭又喜又忧!其乐趣在于,京东为用户带来便利,为用户带来不同的技术体验让我们担心的是送货员的日子不好过。原来,快递业的工作人员很辛苦也很累。无人机来了,快递员的生活不好过!

今年6月9日,京东测试交付了无人机配置的***交付订单。无人机重量可达10-15kg,可自动装卸。2014年,京东开始发展农村电子商务,布局农村电子商务但由于农村电子商务配送难度大,偏远地区物流仓储困难,刘强东组建了项目组,开发无人机配送,解决***一***配送问题。

为了解决物流配送的难度和成本以及***一***配送的问题,各大电子商务平台都对水上无人机配送服务进行了测试。那么,大规模经营面临哪些挑战?

既然无人机如此有用,我们都看到了未来。那么,在现实中,制约无人机投递服务的因素有哪些?

如今,我们可以通过网上购物中心买到从钢笔到冰箱、洗衣机甚至汽车的一切东西。互联网的便利给我们的生活带来了巨大的变化那么,如果快递量占很大比重,重量占很大比重,就会对无人机构成挑战这就要求无人机做更多的工作,技术也面临挑战。

现在每个人的生活都在一个快节奏的环境中无人机送货到自备送货点或物流点都可以实现,但如果想到达客户手中,就很难了。你不能等无人机送快递,而此时,无人机很难接触到客户而无人机不能像快递员一样把快递放在快递柜或公司的前台。

以目前无人机的规模,很难实现一次发送多件的可能性。而每天的快件数量是几千万,多的时候超过一亿。这么大的数量对于无人机来说只是杯水车薪。物流到达物流点后,快递员可以通过送货车一次运送数百件甚至数千件这个费用是计算出来的。相对而言,每个人都知道哪个更好,哪个更差。

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