无锡高架桥倾覆后,超载钢材贸易物流价格大幅上涨。

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2019-10-24 12:00:00

原标题:无锡高架翻车后越发严格检查超载,钢材贸易物流价格猛涨!______它如何影响现货和期货价格?

原标题:无锡高架翻车后越发严格检查超载,钢材贸易物流价格猛涨!它如何影响现货和期货价格?

无锡江苏省高架桥发生倾覆事故,造成三人死亡、两人受伤的惨剧。比具体伤亡数字更有力的是现场视频。有一个行车记录仪记录了事发瞬间,现场惊心动魄,那“轰”的一声,仿佛隔着屏幕就能听到。”很多人都在想“你永远不知道明天哪一个会***或者是偶然的”。

初步事故分析表明,这是由于大货车超载所致。据警方介绍,还有一辆大卡车装载着7卷钢卷。大货车载重只有30多吨,而钢卷重量超过28吨,两辆大货车累计超载300多吨。由此,超载的老问题成为社会关注的新焦点,钢材贸易的短途运输成本翻了一番。

严查超载地区不仅是无锡,上海、苏州、南京、合肥等地也在加强利用电子自动检测系统对高速公路进行超声波控制、动态称重检测系统等技术手段,通过联动和源头防控、高频化,严厉打击非法超限运输。由此可见,钢材物流价格短期内不会松动。

对钢材现货价格有何影响,对期货价格有无影响?

这一事件对钢材市场的直接影响在于运费的增加,从而导致流通成本的增加,有利于钢材的现货价格。但也有消极因素:钢材运输可分为两种形式,一是钢厂码头;二是钢厂仓库码头。目前,对于建材消费旺季,以及热卷消费旺季,车辆运输效率的降低将导致钢厂和仓库的库存无法及时撤离,并可能造成车辆段减量慢、消耗差的假象,但终端消费不会因运费上涨而消失,但节奏会略有放缓。因此,本次事件更具成本效益,但期货市场***交易的库存数据可能出现阶段性缺口,增加了判断市场终端消费强度的难度。

德国期货分析师赵根强认为,钢材价格本身与物流价格上涨没有直接关系。决定钢材价格的是钢材的产量和需求。现货和期货价格不一定同时发展,虽然目前黑色期货价格运行在下行通道,但严格检查超负荷也可能导致期货价格反弹。作为普通投资者,对基本面的把握总是比较滞后。市场的转折点、仓位和容量的变化可以作为您交易的基础。当整体空头头寸仍占主导地位时,作为普通投资者,我们可以等待转亏的策略。

当前的超载管理无疑会增加物流成本,降低整个物流行业的利润。谁将终为失去的利润买单?

据《期货日报》记者了解,当物流成本大幅上升时,货运代理企业和货运代理企业都会提价。由于托运人和制造商看到物流业的成本上升,他们对货运代理和货运代理的成本自然会上升。此时,物流业成本上升的成本流向制造商。厂家也在激烈的竞争中,他们的成本会上升,很可能集体提高出厂价格。原材料价格上涨会影响下游产业,进而传导到终的消费品。


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