超重型卡车等推动物流业划时代改革

来源:上海物流货运服务公司发布时间:2019-09-19 12:00:00

人们对未来物流的概念离不开这三个关键词:快捷、快速、智能。随着时代的发展和科技的进步,政府前瞻性战略的稳步实施,以及物流业自身的向上转型,未来的物流业正逐步走向现实。

人们对未来物流的概念离不开这三个关键词:快捷、快速、智能。随着时代的发展和科技的进步,政府前瞻性战略的稳步实施,以及物流业自身的向上转型,未来的物流业正逐步走向现实。

作为物流运输的手段之一,卡车制造商近年来一直致力于在硬件和软件方面跟上时代的步伐。在提高车辆舒适性和安全性的同时,也促进了车辆在效率、速度和智能化方面的性能实现,提升了物流运输的成本效益。

2019年,整体环境将更有利于物流转型升级和高质量发展。中国几十年来的传统物流模式可能会迎来划时代的变革。为保证“取消高速公路省级收费站”的全面实现,**大力推进电子不停车收费系统的推广应用,制定了ETC安装使用率指标要求。f货车。

在此背景下,6月21日,福田戴姆勒在江西高安举行了阿曼超重型卡车ETC示范运营的公开测试,对行业和用户具有重要意义,或将推动物流业迅速实现划时代的变革。

每逢节假日,都会出现交通堵塞。即使在和平时期,公路拥堵也是正常的。车辆油耗和驾驶员的紧张不足以保证物流运输的及时性。在一个时间和***的时代,迟交意味着运费将被打折,卡车司机将不得不努力工作,白跑。

降低成本、提快捷率已成为物流发展的基本要求。政府还采取各种措施,促进实现成本降低和效率提高。其中,影响为广泛的改革是取消省级收费站,推行不停车收费电子化。**人民代表大会要求降低过路桥梁通行费,两年内取消省级公路收费站,实现快速不停车收费;国务院要求2020年实行统一的计轴收费,同步不停车称重ING在封闭的公路收费站入口处进行检查;交通运输部要求2019年拆除省级收费站,实现货车运量90%。ETC安装利用率…

取消省级高速收费站是一箭双雕,但要真正实现重要高速交叉口快速收费,推广etc和建设etc环境显然迫在眉睫。目前,已有14个省开展了etc试点,其中浙江、江西等地完成了卡车etc情景测试。

卡车等促销迫在眉睫,谁将是***个破坏者?

福田戴姆勒汽车加速车ETC准确定义场景推广

作为中国***的商用车企业,福田戴姆勒肩负着“让人民生活更美好”的社会使命。一方面要顺应政策趋势,按照法律法规推出快捷节能的商用车产品;另一方面,要从用户的角度,深入挖掘场景使用,开发“痛点”。具有核心竞争力的解决方案可以帮助用户提高汽车的使用价值。

这就是福田戴姆勒一直在做的事情。对于卡车等行业应该大力推广的车型,依托福田汽车集团的优势,福田戴姆勒也一直走在市场的前列,并很早就对卡车等进行了前瞻性的布局。例如,在孵化期内,福田汽车与交通部联合项目“卡车等前置应用”获得创新大赛奖,引起广泛关注。在深化合作期间,福田汽车与**公路网中心达成了加强ETC、金融与互联网大数据应用、车路协同前沿技术探索等战略合作。申请期间,福田汽车与江西省高速公路联网中心合作开展了卡车ETC预装项目,加快了卡车ETC预装和着陆试点项目的启动、甘棠牌的发放和试点示范的深入开展。昌九高速公路合作。

其中,以阿曼超重型卡车为代表,福田戴姆勒率先推出了前装等研发/生产计划,采用ETC前装+北斗车联网技术,实现车路协同,帮助快捷新台币运营,节能减排,快捷物流。到目前为止,福田戴姆勒已经在中国实现了***个ETC前装产品的落地。在今年的上海**车展上,搭载ETC系统的阿曼EST-A2019出现在**,引起了广泛关注。2019年6月21日,福田戴姆勒汽车在江西启动了国内***卡车ETC产品测试,并发布了集成运营方案。

可以说,福田汽车和福田戴姆勒汽车在加快货车推广等方面取得了显著成效。那么,阿曼超重型卡车等的核心优势是什么?

构建车联网生态圈的六大核心优势

据了解,目前阿曼等分为前装和后装两种方式。前装为工厂配置,后装需提交企业申请。两种方式都具有审批快、周期短的特点。如果车辆在使用中,用户只要向阿曼代理商提交申请,就可以快速申请,不影响7月份实施的5%通行费优惠政策;如果购买新车,则更方便选择前面有ETC的货车。

超重型卡车等的用户将享受六大便利。一是通过卡车等,随着省级收费站的取消,可实现不间断收费;二是ETC账户为业主赊账,可在付款前使用,减轻现金压力;三是阿曼等可申请网上一键、二次审核,并可享受更多折扣,每年节约3-4万元;四是可行。车联网技术实现在线充值、余额查询等服务;五是整合主机厂、社会服务资源,构建售后服务综合平台;六是通过ETC和车联网数据分析,建立信用模型提供高质的金融服务。

值得一提的是,福田戴姆勒以ETC为突破口,构建新的“硬、软、云”一体化车联网生态系统,涉及产品、服务、金融三大板块,推动运输链、物流链、产业链深度融合。产业链,促进产业生态改善,提升运输能力,准确界定情景。在产品方面,预装等可以大大提高***行业物流企业的运营效率;在服务方面,加油方面,可以为物流企业提供采购、中转、发票一站式服务;在财务方面,可以为物流企业提供过桥贷款、保险服务、货运贷款等服务。这种周到的卡车等综合解决方案,不仅解决了用户的运营痛点,降低了用户的财务压力和成本,而且提高了效率,以“快捷的产品+快捷的服务”为用户实现了***的TCO价值。

结论:加快公路物流进入ETC时代



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