疫情推动我国航空货运枢纽网络布局加快

发布时间:2020-08-10 08:00:00

在不久的将来,中国的航空货运正在加速发展。不仅航空货运枢纽网络布局加快,货运航班和临时货运航班大幅增加,货运能力和航空物流信息化水平不断提高。

在不久的将来,中国的航空货运正在加速发展。不仅航空货运枢纽网络布局加快,货运航班和临时货运航班大幅增加,货运能力和航空物流信息化水平不断提高。

在全球爆发的初期,中国国际航空货运能力受到客机腹货数量减少的影响。今年3月,国务院常务会议指出,我国国际航空货运能力存在明显不足。鼓励货机增长,发展全货机运输,完善航空货运枢纽网络。

在随后召开的国务院联防联控机制新闻发布会上,中国民航局发展规划司、国家发改委基础设施建设司有关负责人提出了一系列完善网络的措施航空货运枢纽布局,如进一步加强市场主体培育,提高航空物流信息化水平,优化航空货运经营环境等。

疫情期间,郑州机场新增16家国际货运航空公司。

5月13日,全球***大的货运航空公司卡塔尔航空开通了郑州至多哈的货运航线。疫情期间,郑州机场新开国际货运航空公司16家,国际货运城市16个。目前,郑州机场运营的定期货运航空公司有25家,国际和地区航线37条,国际和地区货运航线45条。

同时,我国航空物流信息化水平也在进一步提高。我国民航业正在探索以机场为试点,连接航空公司、货运代理、货主等航空物流产业链单位,实现物流信息的互联互通,同时有效提高监管水平。

航空电子货运试点项目在郑州机场正式批准实施。

5月8日,航空电子货运试点项目在郑州机场正式批准实施。目前,该机场是我国***的航空电子货运试点机场。根据规划,郑州机场将推进航空货运运营模式、安检模式和通关流程创新,开发建设电子货运单运营平台,实现“一单到底,物流世界”的贸易便利化目标。

“选择航空货运发展较好的郑州机场作为国家试点,逐步实现电子货运的信息化、便利化、标准化,并向全国推广具有重要意义,为建设中国物流现代化,实现民航强国而努力。”中国民航运输部负责人说。(图片由受访者提供)